Renault Zoe E-Tech é o elétrico mais equilibrado do mercado

Os motivos são muitos: são caros, têm autonomia insatisfatória e não podem ser recarregados com a mesma praticidade que um carro a combustão é abastecido.

São fatores que acabam desabonando bons automóveis como o Renault Zoe E-Tech. Testamos o compacto elétrico da Renault, que se destaca pela excelente qualidade de montagem, bom nível de acabamento e por seu conjunto propulsor esperto, que não deixam a desejar diante de qualquer compacto premium.

De fato, o preço é algo que coloca o Zoe no final de qualquer lista de quem procura um compacto. No entanto, quando se pensa em carros elétricos, seu preço não assusta, mesmo que muito caro. Isso porque o Zoe E-Tech combina recursos como boa autonomia de baterias, com bom desempenho e preço.

Tudo isso faz desse elétrico uma das opções mais equilibradas do mercado.

O Zoe E-Tech chegou ao mercado europeu em 2012. De lá para cá, o carrinho passou por pequenos ajustes visuais, assim como modernização do interior.

Mas também evoluiu em sistema elétrico, com baterias mais potentes e melhor desempenho.

Hatch compacto, quatro portas e capacidade de cinco ocupantes.

Produzido na fábrica da Renault em Flins (França).

- Bancos revestidos parcialmente em couro
- Quadro de instrumentos digital
- Ar-condicionado eletrônico
- Partida sem chave
- Multimídia (com Android Auto, Apple CarPlay)
- Câmera de ré
- 4 portas USB
- Vidros dianteiros e traseiros elétricos
- Retrovisores elétricos
- Rodas de liga leve de 16 polegadas
- Faróis em LED
- Luz diurna em LED