Renault Taliant Logan - O mais novo para o mercado turco

Observando o visual do Taliant, nota-se que a Renault seguiu exatamente as imagens de patente registradas, tendo os faróis duplos com luzes diurnas envolventes em feixes de LED.
Note que os faróis possuem luzes comuns, mas aqui podemos esperar por projetores de LED na versão mais cara, pelo menos. O para-choque tem grade retilínea e faróis de neblina circulares.

As rodas de liga leve são exclusivas, tendo ainda retrovisores e maçanetas na cor do carro. Na traseira, as lanternas do Renault Taliant reproduzem as formas dos faróis e o para-choque tem refletores na base do protetor.

O interior do Taliant não foi mostrado, mas é certo ser o mesmo do Dacia Logan, porém, com logotipo do losango.

Na Turquia é esperado que o Taliant use o motor 1.6 16V da Renault e com opção de transmissão automática, bem como uma versão dele com uso de GLP. Aqui, o provável é o uso do HRA0 1.0 Turbo para melhor desempenho e eficiência.

Ainda mais com transmissão CVT, que tem foco na economia e também no conforto ao dirigir. Como o objetivo desse conjunto motriz não é a performance, ele cairia bem, mas mesmo assim, a força em baixa de um 1.0 Turbo produziria um desempenho animador.

Mas, isso somente se o projeto dos novos Logan e Sandero ocorrer nos próximos anos, devido à mudança de estratégia da Renault para a região, focando em produtos de maior valor agregado. Com SUVs e crossovers vendendo mais a cada dia, bem como com aumento dos custos e alta seguida dos preços, o segmento de carros compactos está ameaçado.